Homepage von Dietmar Posselt

Traumreise In Die Provence

Ich wollte schon 2025 die Route des Grandes Alpes fahren und musste dann mit Technikproblemen abbrechen. Das war aber damals schon sehr schön und ich wollte das zu Ende fahren. Ein absoluter Traum. Wunderschöne Landschaften, leere Straßen und anspruchsvolle Motorradstrecken. Besser geht es nicht. Sicherlich das schönste was ich bisher mit dem Motorrad erlebt habe.

08.09.2026, 19:51

Nach Feierabend geht es los. 660km bis Grenoble fast komplett über Autobahnen. Die A5 ist manchmal etwas nervig, aber in Frankreich ist die Fahrt sehr angenehm.

Nach Feierabend geht es los. 660km bis Grenoble fa

09.09.2026, 08:32

Nach einer Nacht in Grenoble geht es weiter zu meiner eigentlichen Basis. Die Strecke wäre auch schon ein Highlight, aber leider habe ich die ersten drei Stunden Regenwetter.

Nach einer Nacht in Grenoble geht es weiter zu mei

09.09.2026, 08:32

Trotz schlechtem Wetter gibt es immer wieder schöne Ausblicke

Trotz schlechtem Wetter gibt es immer wieder schön

09.09.2026, 08:32

An vielen Stellen hat der Regen Material auf die Straße gespült. Da ist erhöhte Aufmerksamkeit gefragt und durchaus auch deutlich reduzierte Geschwindigkeit.

An vielen Stellen hat der Regen Material auf die S

09.09.2026, 08:33

Ich wollte unbedingt mal nach Alpe d'Huez, einer der bekanntesten Berge der Tour de France.

Ich wollte unbedingt mal nach Alpe d'Huez, einer d

09.09.2026, 08:54

Und dan kommt schon der erste Pass - noch deutlich unter 2000m

Und dan kommt schon der erste Pass - noch deutlich

09.09.2026, 08:54

09.09.2026, 08:56

Und die Straßen wurden nicht besser.

Und die Straßen wurden nicht besser.

09.09.2026, 09:54

09.09.2026, 10:02

Mein erster 2000er auf dieser Tour. Der Col de la Croix. Den hatte ich bisher noch nicht gefahren.

Mein erster 2000er auf dieser Tour. Der Col de la

09.09.2026, 12:59

Dann geht es ganz hoch hinaus. Den Galibier bei Nebel und Nieselregen. Hier war ich aber schon zweimal bei gutem Wetter

Dann geht es ganz hoch hinaus. Den Galibier bei Ne

09.09.2026, 14:02

Und noch ein "Neuzugang"

Und noch ein

09.09.2026, 14:02

Der Col du Granon ist nur auf einer Seite asphaltiert. Ich bin daher dieselbe Straße wieder runter. Schotterstraße will ich nicht wirklich fahren.

Der Col du Granon ist nur auf einer Seite asphalti

09.09.2026, 14:56

Der Col d Izoard. Auch ein alter Bekannter

Der Col d Izoard. Auch ein alter Bekannter

09.09.2026, 15:00

09.09.2026, 15:10

Es klart etwas auf und wir haben die ersten landschaftlichen Highlights

Es klart etwas auf und wir haben die ersten landsc

09.09.2026, 15:44

09.09.2026, 16:14

Col de Vars. Den hatte ich auch schon mehrfach.

Col de Vars. Den hatte ich auch schon mehrfach.

09.09.2026, 17:41

Und der Col d Allos. Da meine Unterkunft direkt am Fuß des Passes liegt, bin ich den dieses Jahr viermal gefahren. Da ich letztes Jahr im selben Ort war, musste ich den damals auch schon häufiger fahren.

Und der Col d Allos. Da meine Unterkunft direkt am

10.09.2026, 09:07

Der zweite Tag beginnt. Der erste reine Fahrtag und ich habe Großes vor...

Der zweite Tag beginnt. Der erste reine Fahrtag un

10.09.2026, 09:10

Auf dem Col des Champs kommt mir zwar während der Überfahrt kein einziges Auto entgegen, dafür aber Kühe

Auf dem Col des Champs kommt mir zwar während der

10.09.2026, 09:14

10.09.2026, 09:14

10.09.2026, 09:15

Die Westrampe des Col des Champs ist definitiv eines meiner Highlights. Das war auch letztes Jahr schon so.

Die Westrampe des Col des Champs ist definitiv ein

10.09.2026, 09:21

10.09.2026, 09:28

10.09.2026, 10:12

10.09.2026, 10:12

10.09.2026, 11:06

10.09.2026, 11:43

Die Straßen sind häufig sehr schmal und auf den Nebenstraßen auch meist auch von schlechter Qualität

Die Straßen sind häufig sehr schmal und auf den Ne

10.09.2026, 11:54

Da geht es dann gleich runter. Auf solchen Etappen bin ich viel langsamer als das Navi vorgibt. Häufig auch nur erster oder zweiter Gang

Da geht es dann gleich runter. Auf solchen Etappen

10.09.2026, 12:06

10.09.2026, 15:31

Und dann habe ich es geschafft. Ja, ich wollte ans Mittelmeer bei Nizza. Letzes Jahr musste ich 2 Stunden davor umdrehen. Jetzt konnte ich das vollenden

Und dann habe ich es geschafft. Ja, ich wollte ans

10.09.2026, 15:32

10.09.2026, 15:34

10.09.2026, 17:00

10.09.2026, 17:23

Auf der Rückfahrt komme ich noch am Lac de Castillon vorbei

Auf der Rückfahrt komme ich noch am Lac de Castill

10.09.2026, 17:23

10.09.2026, 17:33

10.09.2026, 17:33

11.09.2026, 07:24

Der zweite Fahrtag beginnt. Schon vor halb acht habe ich meinen ersten 2000er - den Col d Allos

Der zweite Fahrtag beginnt. Schon vor halb acht ha

11.09.2026, 07:31

11.09.2026, 08:33

Um halb neun schon den Col de Vars. Der zweite 2000er

Um halb neun schon den Col de Vars. Der zweite 200

11.09.2026, 08:49

11.09.2026, 09:06

Die Straßen sind manchmal sehr abenteuerlich

Die Straßen sind manchmal sehr abenteuerlich

11.09.2026, 09:55

11.09.2026, 10:05

Und dann geht es wieder hoch hinaus. Der Col Agnel / Colle dell'Agnello ist der höchste Grenzpass der Alpen und nach dem Col de l’Iseran und dem Stilfser Joch der dritthöchste asphaltierte Alpenpass. Ja, ich weiß - der Col de la Bonette - da kommen wir später zu. Auf jeden Fall hat mir der Col Agnel noch in der Liste gefehlt.

Und dann geht es wieder hoch hinaus. Der Col Agnel

11.09.2026, 10:06

Und dann sind wir zeitweise in Italien

Und dann sind wir zeitweise in Italien

11.09.2026, 10:06

11.09.2026, 10:06

11.09.2026, 10:15

11.09.2026, 11:16

Der Colle di Sampeyre ist dann mein vierter 2000er an dem Tag.

Der Colle di Sampeyre ist dann mein vierter 2000er

11.09.2026, 11:19

Wenig spektakulär, aber doch sehr schön.

Wenig spektakulär, aber doch sehr schön.

11.09.2026, 11:19

11.09.2026, 12:40

Und dann wird es wieder sehr einsam und ländlich. Ziegen auf der Straße

Und dann wird es wieder sehr einsam und ländlich.

11.09.2026, 12:50

Der fünfte 2000er: Colle d Esischie. Für die Liste bin ich den einmal gefahren. Die Straße war katastrophal. Zwischen den Löchern war ab und zu etwas Asphalt zu erkennen. Nie wieder! Da fällt es dann auch schwer, die Landschaft zu genießen.

Der fünfte 2000er: Colle d Esischie. Für die Liste

11.09.2026, 12:50

11.09.2026, 12:51

11.09.2026, 12:56

Ohne große Ab- und wieder Auffahrt ging es dann gleich zum Colle Fanuiera. Der sechste 2000er

Ohne große Ab- und wieder Auffahrt ging es dann gl

11.09.2026, 12:57

11.09.2026, 13:00

11.09.2026, 13:15

Ich hatte es schon befürchtet. Teile der Abfahrt waren erst mit Schotter und dann das hier. Eher wie ein Feldweg. Dafür ist die Roadking sicher nicht gemacht.

Ich hatte es schon befürchtet. Teile der Abfahrt w

11.09.2026, 13:15

Ja, da geht es runter. Ich habe Blut und Wasser geschwitzt. Aber es hat geklappt

Ja, da geht es runter. Ich habe Blut und Wasser ge

11.09.2026, 14:39

Der siebte 2000er. Nicht zu erkennen, es ist der Col de la Lombarde mit 2350m. Sozusagen der Gipfel von Isola 2000

Der siebte 2000er. Nicht zu erkennen, es ist der C

11.09.2026, 14:40

11.09.2026, 14:40

11.09.2026, 15:57

Col de la Couillole. Auch neben den großen Pässen geht es natürlich immer wieder mal über so Zwischenpässe

Col de la Couillole. Auch neben den großen Pässen

11.09.2026, 17:24

Und dann wieder über den Col del Champs. Habe ich schon geschrieben, dass das einer meiner Lieblingspässe ist

Und dann wieder über den Col del Champs. Habe ich

11.09.2026, 17:25

Acht 2000er-Pässe an einem Tag - eine stolze Leistung

Acht 2000er-Pässe an einem Tag - eine stolze Leist

11.09.2026, 17:44

So sieht die westliche Einfahrt zum Col des Champs aus. Man kann hier schon erkennen, dass das keine Hauptverkehrsstraße ist

So sieht die westliche Einfahrt zum Col des Champs

12.09.2026, 08:48

Der dritte und letzte Fahrtag. Der sollte eigentlich etwas entspannter werden bevor es dann direkt wieder nach Hause ging. Irgendwie war ich dann trotzdem wieder lange unterwegs.

Der dritte und letzte Fahrtag. Der sollte eigentli

12.09.2026, 09:24

12.09.2026, 09:43

12.09.2026, 09:49

Der Col de la Cayole mit 2326m fehlte mir auch noch in der Liste. Die Südrampe liegt nahe am Col des Champs und ist landschaftlich ähnlich schön.

Der Col de la Cayole mit 2326m fehlte mir auch noc

12.09.2026, 09:49

12.09.2026, 09:49

12.09.2026, 10:41

12.09.2026, 11:39

Und dann der letzte Höhepunkt

Und dann der letzte Höhepunkt

12.09.2026, 11:40

Der Col de la Bonette. Als Pass nur 2715m hoch, allerdings gibt es noch eine Rundstraße um den Gipfel, die dann bis auf 2802m führt.

Der Col de la Bonette. Als Pass nur 2715m hoch, al

12.09.2026, 11:41

Atemberaubende Lanschaft dort oben. Und ein ganz besonderer Moment - sehr ergreifend. Viel höher kan man in den Alpen auf Asphalt nicht fahren. Und für mich hat dort die ganze Reise ihren Höhepunkt gefunden. Ich habe mich immer gefragt, ob die Maschine und ich das alles schaffen. Hier haben wir die Antwort

Atemberaubende Lanschaft dort oben. Und ein ganz b

12.09.2026, 11:41

Man sieht im Vergleich zu den anderen Bergen auch wie hoch wir da sind

Man sieht im Vergleich zu den anderen Bergen auch

12.09.2026, 11:41

12.09.2026, 11:49

12.09.2026, 11:50

Glücklich! Ziel erreicht!

Glücklich! Ziel erreicht!

12.09.2026, 11:57

Auch der Blick zurück ist beeindruckend

Auch der Blick zurück ist beeindruckend

12.09.2026, 12:01

12.09.2026, 12:10

12.09.2026, 12:33

12.09.2026, 12:51

Und dann habe ich noch einen Exot im Programm

Und dann habe ich noch einen Exot im Programm

12.09.2026, 12:58

Der Col de la Moutière mit 2454m ist allerdings nur von Süden asphaltiert. Auch hier bin ich dieselbe Straße wieder runtergefahren.

Der Col de la Moutière mit 2454m ist allerdings nu

12.09.2026, 12:58

12.09.2026, 16:59

Abends nochmal über den Col d Allos. Auch hier geht es neben der Straße steil bergab.

Abends nochmal über den Col d Allos. Auch hier geh

12.09.2026, 17:18

Und da liegt das Val d Allos. Nur noch die Abfahrt und dann ausruhen

Und da liegt das Val d Allos. Nur noch die Abfahrt

12.09.2026, 17:26

Hier waren die Schafe noch auf der Weide

Hier waren die Schafe noch auf der Weide

12.09.2026, 17:27

Und der Herdenschutzhund passt auf

Und der Herdenschutzhund passt auf

13.09.2026, 08:07

Am nächsten Morgen bei der Auffahrt auf den Col d Allos hatte ich dann plötzlich unerwartet Gegenverkehr

Am nächsten Morgen bei der Auffahrt auf den Col d

13.09.2026, 08:19

Nach ein schneller Blick zurück und dann geht es auf die lange Heimfahrt

Nach ein schneller Blick zurück und dann geht es a

13.09.2026, 09:29

Vorbei am Le Drac

Vorbei am Le Drac

13.09.2026, 09:30

13.09.2026, 10:03

Und noch einen letzten kleinen Pass bevor dann ab Grenoble wieder die 660km Autobahn auf mich warten

Und noch einen letzten kleinen Pass bevor dann ab

16.09.2026, 00:00

Letztes Jahr stand die Tour komplett unter dem Motto "Route des Grand Alpes". Dieses Jahr habe ich natürlich auch mal rechts und links geschaut, aber in Summe bin ich diese Route wohl komplett gefahren

Letztes Jahr stand die Tour komplett unter dem Mot

16.09.2026, 00:00

So sah meist mein Abendessen aus.

So sah meist mein Abendessen aus.

16.09.2026, 00:00

Ups - soo viele Handschuhe? Ich habe aber fast alle an gehabt. Teilweise sind die für unterschiedliche Bedingungen. Rechts z.B. die Winterhandschuhe. Einmal bin ich Morgens bei 2° losgefahren. Da war ich dann echt froh dran. Bei Regen nehme ich gerne die Neoprenhandschuhe. Und wenn man mal ein paar Stunden mit Handschuhen gefahren ist, sind die einerseits oft etwas verschwitzt und andererseits hat man doch meist leichte "Druckstellen" und freut sich über Abwechslung.

Ups - soo viele Handschuhe? Ich habe aber fast all

16.09.2026, 00:00

Und hier noch meine Überziehklamotten. Darunter die Funktionsunterwäsche. Sieht viel aus? Ist es auch! Die unterste Schicht sind Protektorenhose, Protektorenhemd und dann zusätzlich Knieprotektoren. Darüber Motorradjeans und Lederjacke. Bei kaltem Wetter dann noch die Textilklamotten drüber. Wie ein Michelinmännchen, aber bequem, warm, sicher und trotzdem gut zu fahren.

Und hier noch meine Überziehklamotten. Darunter di

16.09.2026, 00:00

Murmeltiere habe ich sehr viele gesehen, oft auch ganz nah. Die hoppeln vollgefressen für den anstehenden Winter gerne mal über die Straße. Wenn man anhält, schauen sie einen kurz an und verschwinden dann im Bau. Auch ein Fuchs hatte ich mal direkt neben der Straße. Und unzählige Kühe, Schafe, Pferde und ähnliche Tiere.

Murmeltiere habe ich sehr viele gesehen, oft auch

16.09.2026, 00:00

Ok, das Motorrad muss ich mal sauber machen. Eine große Herausforderung für die Technik und dieses mal hat sie klaglos durchgehalten

Ok, das Motorrad muss ich mal sauber machen. Eine

16.09.2026, 00:00

Zum Abschluss noch ein Blick auf mein Domizil. Le Fux d Allos ist ein Feriendorf, in dem Winter- und Sommerurlaub möglich ist. Im September ist dort Off-Season und kein Mensch da. Überhaupt ist die ganze Gegend fast menschenleer. Eine wahre Freude fürs Motorradfahren. Mal schauen - vielleicht klappt das ja mal wieder. Dann nur mit etwas weniger Fahrzeit und dafür mehr Verweilzeit. Eine Traumreise geht zu Ende.

Zum Abschluss noch ein Blick auf mein Domizil. Le

16.09.2026, 13:34

Ein paar Statistiken:

  • Ich bin gut 3000km gefahren
  • Ich habe unterwegs 20 mal getankt. Oft gibt es über lange Strecken keine Tankstellen, daher lieber mal öfter Tanken
  • 21 mal war ich über 2000m unterwegs.
Und Nein! Spritverbrauch und Benzinkosten habe ich nicht ausgerechnet. Auch die französische Maut nicht. Vielleicht wenn mir mal langweilig ist...

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